詳細な説明をすべきだと思います


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朝から新人騎手が初勝利を挙げたりして、
慌ただしい更新作業となっております。
忙しくなった最大の原因は言うまでもなく、中山1Rですが・・・。

レースをご覧ではない方の為に簡単に説明します。
中山・ダート1800メートル戦のスタート直後に、
ヤマニンラマージュが故障して、正面スタンド前で転倒。
鞍上の原田和真騎手も落馬しました。

その後、転倒したヤマニンラマージュをコースの外に出すことが出来ず、
内ラチ沿いに馬が残ったまま、最後の直線走路での攻防となってしまいました。
その様子が既にパトロールビデオで公開されています。
以下のリンク先からご覧ください。


中山1R パトロールビデオはこちら(JRA公式サイトより)


5枠8番ゼンノブショウに騎乗した
三浦皇成騎手の馬上での様子を見ていただきたいのですが、
(直線の入り口で一番内側にいる黄色い帽子の騎手です)
本来なら馬を追い続ける筈の地点で、
横や後ろを振り向きながら、外に出すスペースを探していることがわかります。
もしかすると他の騎手に声をかけていたのかもしれません。

この日記を書いている時点で、JRAから説明や発表等はない模様です。
しかし、すぐに思い出したのが、
2011年1月に笠松競馬でレース中に馬場整備の車が入ってしまい、
レース不成立になったケースです。
原因は違いますが、状況はあの当時とあまり変わらないと思います。

ゴールまで懸命に走り続けた人馬たちの事を考えれば、
「レース不成立」は酷な判断かもしれません。
馬券も全て返還になるのですから、JRAとしても痛手の筈。
でも「公正」とはそのような「非情」なものだと思います。
少なくともゼンノブショウの関係者は、
こんな形でレースが成立・確定することに納得は出来ないでしょう。

JRAはこの件について、詳細な説明をすべきだと思います。

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プロフィール

菅野一郎
(かんのいちろう・本名同じ)
「もっと競馬をやりたいな」で、
「第1回Gallopエッセー大賞(2005年)」において、
佳作を受賞。
現在、競馬読み物Webサイト
「WEEKEND DREAM」管理人を務める。
時には厳しく、時には温かく愛情を込めて、「競馬の未来」を語ります。

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