今回は「公共交通機関運」がない?
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現在、札幌市内のホテルにいます。
例によってホテルのベッドでいつもの通り、
睡眠時間確保に努めています。
18日(金)は朝6時半に旭川のホテルを出発。
レンタカーで道内を回っておられるけいさんと、
日高地方の馬産地を1日中回っていました。
スケジュール等をけいさんに完全にお任せにしてしまった感があって、
ちょっと申し訳ない感じでしたが・・・。
この日の北海道は雨が降り続く1日。
旭川から向かう途中の山道での雨は凄かったなあ。
フロントガラス越しに何も見えない状況になる事が何度かあったし・・・。
この為、訪問先も見学中止というところや、
放牧地ではなく、厩舎で見学という所が相次ぎました。
そんな「牧場訪問記」については「旅競馬ブログ」をご覧ください。
http://kankan.blog.ocn.ne.jp/
1日にアップした写真の数はこれまでで、
最も多かったような気がします。
意外にこの日記は馬産地を訪ねる時にはピッタリかも。
色々回った中で、
一番印象に残ったのは最初に訪問したダーレーかな。
新しいから、という部分も含めて、
施設の立派さ、敷地の広さに驚くとともに、
その現状に見える諸問題に色々考えさせられたり・・・。
この先、様々な紆余曲折があるのでしょうね。
同時に、繋養されているアルカセットが
昨年のJCで見せた「強い、速い」姿とは対照的に、
非常に大人しい馬である事に驚いたり・・・。
人間が大好きな馬で、
見学者が放牧地に姿を見せると、
相手をしてもらえると思って、飛んで来る事もあるのだとか。
意外だったなあ・・・。
最後に訪問したアロースタッドの後はJR静内駅まで車で送ってもらい、
けいさんとはここでお別れ。
彼は「レコードの湯」にお泊りの予定とか。
私はJRで札幌に向かったのですが、
途中の乗り換え駅の苫小牧駅まで向かう途中、
その後の乗り換え、全てが大雨による遅れが原因でうまく行かず・・・。
旭川へ向かう飛行機といい、この日のJRといい、
今回は「交通公共機関」運がないなあ・・・。
札幌到着は夜7時半過ぎ。
ホテルの近くでラーメンをすすった後はさすがにすぐに就寝。
今回の旅はまだ長いですからね。
体力を温存せねば・・・。
例によってホテルのベッドでいつもの通り、
睡眠時間確保に努めています。
18日(金)は朝6時半に旭川のホテルを出発。
レンタカーで道内を回っておられるけいさんと、
日高地方の馬産地を1日中回っていました。
スケジュール等をけいさんに完全にお任せにしてしまった感があって、
ちょっと申し訳ない感じでしたが・・・。
この日の北海道は雨が降り続く1日。
旭川から向かう途中の山道での雨は凄かったなあ。
フロントガラス越しに何も見えない状況になる事が何度かあったし・・・。
この為、訪問先も見学中止というところや、
放牧地ではなく、厩舎で見学という所が相次ぎました。
そんな「牧場訪問記」については「旅競馬ブログ」をご覧ください。
http://kankan.blog.ocn.ne.jp/
1日にアップした写真の数はこれまでで、
最も多かったような気がします。
意外にこの日記は馬産地を訪ねる時にはピッタリかも。
色々回った中で、
一番印象に残ったのは最初に訪問したダーレーかな。
新しいから、という部分も含めて、
施設の立派さ、敷地の広さに驚くとともに、
その現状に見える諸問題に色々考えさせられたり・・・。
この先、様々な紆余曲折があるのでしょうね。
同時に、繋養されているアルカセットが
昨年のJCで見せた「強い、速い」姿とは対照的に、
非常に大人しい馬である事に驚いたり・・・。
人間が大好きな馬で、
見学者が放牧地に姿を見せると、
相手をしてもらえると思って、飛んで来る事もあるのだとか。
意外だったなあ・・・。
最後に訪問したアロースタッドの後はJR静内駅まで車で送ってもらい、
けいさんとはここでお別れ。
彼は「レコードの湯」にお泊りの予定とか。
私はJRで札幌に向かったのですが、
途中の乗り換え駅の苫小牧駅まで向かう途中、
その後の乗り換え、全てが大雨による遅れが原因でうまく行かず・・・。
旭川へ向かう飛行機といい、この日のJRといい、
今回は「交通公共機関」運がないなあ・・・。
札幌到着は夜7時半過ぎ。
ホテルの近くでラーメンをすすった後はさすがにすぐに就寝。
今回の旅はまだ長いですからね。
体力を温存せねば・・・。
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