［日記］クイーンＳの裁決に少しだけ
自宅アパート近くのファーストフード店におります。「何か予定があって空けた」のではなく、「何故か空いてしまった」という１日です（笑）。タブレット端末としての機能に問題があるこのＰＣですが、タブレットとして使用することを意識して設計されたＰＣなので、私が今まで購入したＰＣの中でも、バッテリーの持ちが長いのは助かります。この店、ＰＣ用のコンセントはないのですが、全く心配は要りません。
さて、３０日（日）のクイーンＳの話を少々。このレースで、福永祐一騎手騎乗のトーセンビクトリーが２着に入りましたが、シャルールの走行を妨害したとして、福永祐一騎手は９日間の騎乗停止処分を受けました。その時のパトロールビデオをご覧ください。
クイーンＳのパトロールビデオはこちら（ＪＲＡ公式サイトより）
被害馬のシャルールは最下位１３着に敗れています。道中の位置取りとパトロールビデオを見る限り、トーセンビクトリーの斜行で戦意を喪失してしまったようにも思えます。レース後、様々な報道でシャルールの手綱を取った四位洋文騎手のコメントを探してみた限りでは、このトーセンビクトリーの斜行とシャルールのシンガリ負けを結びつけていいのか、どうか、断定できませんが、そういう見方をする人がいても不思議はないでしょう。
ＪＲＡのサイトにある、降着・失格のルールに関する記述をもう一度確認しておきましょう。
降着とする場合の基準である「その走行妨害がなければ被害馬が加害馬に先着していた」というケースですが、その走行妨害によって被害馬が戦意を喪失してしまったケースは、どのような判断になるのでしょうか？「走行妨害により、被害馬が戦意を喪失していなければ、被害馬は加害馬に先着できた。従って、加害馬は降着とする。」と判断されるケースはあるのでしょうか？少なくとも、ＪＲＡ公式サイト内にある記述から、その場合の判断について読み取ることは私にはできません。被害馬のメンタル面という視点からも考察された上で、２０１３年から導入された「新ルール」ということなのでしょうか？今まで「被害馬のメンタル面」という視点から「裁決問題」を語る人がいなかったような気がしますので、少しだけ指摘しておきたいと思います。
念の為、書いておきますが、もしこのレースでトーセンビクトリーが１３着に降着となった場合ですが、私の予想・馬券は外れています。
私が「トーセンビクトリーは降着にすべきた！！」と主張する背景に、私が勝った馬券との関連性は全くありませんので、勘違いなさらないようにお願いします。